ЖК "Фили Град"

У меня очень большая тяжелая машина на шипованной резине. Сегодня, при заезде в паркинг удивило, что
1) при мокром таянии снега с въезжающих машин съезд превращается в каток при использовании шипованной резины (кстати, новой и очень качественной). В нормальных домах всегда делают специальную поверхность (как на ступенях) для противоскольжения
2) в запотевшие круглые зеркала при выезде с -1 этажа вообще нифига не видно, зато выезд с -2 этажа нормальный (как впрочем и вообще паркинг на -2 этаже)

Я только что тоже с тормозом в полу скатывался в паркинг, хотя машина не очень большая и на новой шипованной резине.

Уложенный метал в начале въезда хоть немного упростил ситуацию - раньше при снегопаде если в ворота не попал то тормоза не помогут, сейчас в основном скользко после ворот.
Плохое покрытие нужно менять, похоже часто аварии случаются - охрана по одному авто впускает.

Ser писал(а): сейчас в основном скользко после ворот.
Плохое покрытие нужно менять, похоже часто аварии случаются - охрана по одному авто впускает.

Не только после ворот, но и ниже. Я тормозил перед съездом на -1 этаж, скользил около 1 метра...
Нужно менять не покрытие, нужно нанести типа шкурки шершавость на бетон

а я думал на -2 паркинг гораздо хуже -1ого в смысле удобства использования

-2 гораздо лучше. И разгруз материалов с -1 а не -2

grafon писал(а):а я думал на -2 паркинг гораздо хуже -1ого в смысле удобства использования

Вы просто не ездили по -2 этажу. Там все ясно и широкие "улицы", нет углов. Особенно это важно для тех, у кого большие машины.
ИМХО, -2 этаж даже нельзя сравнивать с -1

Ещё в июне про это писала..

M@ria писал(а):Сегодня, наконец там побывала, мне больше не понравился въезд, очень уж крутой уклон, в снегопад заезжала в Афимол, так там при въезде охрана стояла и пускала по одной машине на спуск, оказалось, что мы как пингвинчики скатывались по жиже и если сзади меня сразу ТС поехало, она бы просто впечаталась бы в меня. А выезд, как ни странно неудобств не доставил...

Когда недавно въезжала на первом спуске лежал типо коврик и колеса не скользили, а на втором его не было и машина скатилась сама, крайне не приятное ощущение.

Сегодня чуть чуть АБСка поругалась когда ехал по штучкам этим на первой половине спуска, резина хорошая не шипованная. НА прошлой неделе когда грязь раскатали до второй половины спуска вообще боялся что протащит мимо поворота на -1 В общем спуск зимой\весной\осенью только по одному

Тоже кстати начинаю поглядывать на -2 этаж, там потише вроде так как вечной разгрузки нету, выезд удобнее.

andy home писал(а):

grafon писал(а):а я думал на -2 паркинг гораздо хуже -1ого в смысле удобства использования

Вы просто не ездили по -2 этажу. Там все ясно и широкие "улицы", нет углов. Особенно это важно для тех, у кого большие машины.
ИМХО, -2 этаж даже нельзя сравнивать с -1

признаться я не ездил и по -1 тоже, хотя у меня место на -2. просто еще не принят по акту передачи.

M@ria писал(а):Когда недавно въезжала на первом спуске лежал типо коврик и колеса не скользили, а на втором его не было и машина скатилась сама, крайне не приятное ощущение.

да, сегодня уже лежали резиновые коврики метра по 3 длиной сразу почти после заезда. Хорошо бы их расстелить хотя бы до -1 этажа.

Вчера утром оставила заявку по поводу скользкого въезда в личном кабинете на сайте Маторина.
Сейчас звонила Бендерская Татьяна, если я правильно ее поняла, на зиму будет обустроено специальное покрытие прямо до - 2 уровня, которое весной будет убираться на летний период.

Только зима уже началась

M@ria писал(а):Только зима уже началась

Ну так а ктож знал что она так внезапно начнется